接单、检查车辆、出发、送达、返程、休整……
这就是天然气运输司机巩学峰十多年来每一天的工作内容,看上去平淡且枯燥,但背后承担的责任重大。进入6月,呼和浩特的气温时不时来一波小“狂飙”,他每天仍穿着红色的长袖工作服,一丝不苟地行驶在运送路上。
今年6月是第22个全国“安全生产月”,这些天,巩学峰也与其他同事一起,每天打卡安全知识、在线答题。
提及危险品运输,总有人会觉得是一份惊险刺激、充满挑战的工作。但巩学峰用十余年从业经验证明:平平淡淡才是福。
巩学峰出生于1982年,曾是一名“兵哥哥”,2003年退伍后一直从事运输相关工作。2012年,他入职内蒙古自治区呼和浩特市世洁燃气有限责任公司,成为一名危险品运输司机,与30余名同事一起,负责呼和浩特、乌兰察布、巴彦淖尔等地的天然气运输、供应。
(资料图)图为工作中的巩学峰。 巩学峰 供图
“天然气供应是保障民生工作的一环。我在岗位上开车,也就是为人民服务啦。”谈及工作,巩学峰总是很自豪。“尤其冬天供暖季,每配送一趟,都关系着千家万户。”
“危险品运输,但凡出事就是大事,会对个人、家庭、社会造成不可想象的伤害。”谈及自己的工作性质,“安全无小事”总被巩学峰挂在嘴边。不论是面对行驶过程中的时速要求,还是营运过程的安全时间,还有日常安全培训中提到的方方面面,融易新媒体,巩学峰始终严格按要求执行。“我们不仅运输的货品特殊,车身体量也比一般的货车要长。尤其在行人、电动车很多的城市中行驶时,更是要小心、小心、再小心。”
“遇到刮沙尘暴、下大雪、夜间行车等情况,都需要精神更专注,也更容易疲劳。但凡有派单就得走,啥天气也得往出冲。”巩学峰告诉记者,内蒙古广袤的地域、突如其来的季节性极端天气等都会为货物运输增加难度。“当然,如果遇到确实不符合运输条件的情况,该停也得停,这是行业规定。”
这些年来,巩学峰也见证了危险品运输行业的变迁。随着科技进步,充装量越来越大,运输效率越来越高,整车重量越来越轻,安全系数越来越高……巩学峰坦陈,即使这样,愿意加入的年轻人也并不多。“我们公司最年轻的危险品运输司机是86年出生的。毕竟也算危险行业,择业时有担心、顾虑都很正常。”
“坚决不开‘带病车’上路。”每次出车前不仅有安全员的协查,巩学峰自己也要按照要求亲力亲为。“我们是定人定车,每个司机匹配一辆固定的牵引车,哪儿不合适肯定是我们司机最清楚,细微处的检查还是要靠我们,车永远都应该保持在一个良好的技术状况。”
(资料图)图为工作中的巩学峰。 巩学峰 供图
得益于坚持了十余年的细致与认真,巩学峰的危险品运输业务“一路平凡”,保持着零事故的佳绩。2020年,巩学峰以内蒙古自治区选拔赛第二名的成绩,代表自治区参加全国交通货运行业职业技能大赛,并获得优异成绩,被交通运输部评为“全国交通技术能手”荣誉称号;2021年,巩学峰获全国五一劳动奖章。
“其实,我就是平凡劳动者中的一员,并没有特别突出的贡献。”自从在业内出名后,巩学峰出镜机会越来越多。面对镜头,他总是一如既往的低调谦和。“只能说,我是幸运的。”
“我来自基层,当然关注基层。”2023年,巩学峰当选全国人大代表。他建议关注“司机之家”的建设情况。“长途货运司机工作特别辛苦,常年奔波在外,以车为家。目前,一些高速服务区、加油站、物流园区等都开设‘司机之家’服务,让广大货车司机在工作过程中能吃口热乎饭、喝口热乎水,甚至洗个热水澡、睡个安心觉。我希望这项服务能继续完善、推广,为司机营运安全提供一份保障。”
“平凡,但也让人佩服。”巩学峰是呼和浩特市土默特左旗台阁牧镇走出的人大代表。该镇人大主席孙密珍因工作关系,近年来与巩学峰接触很多。“通过十余年在平凡岗位上的努力赢得行业认可,如今还利用自己的力量为行业、为更多的劳动者发声,真是挺伟大的。”(完)
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