中国餐桌掀起“东盟水果热” 民众乐享“榴莲自由”

　　盛产于东南亚、被誉为“果中贵族”的榴莲近期大量上市，得益于《区域全面经济同伴干系协定》(RCEP)生效实施和高效通关运输途径多样化，如今在中国的餐桌上掀起“东盟水果热”，产自泰国、越南、菲律宾的榴莲，价值亲民，助中国公众实现“榴莲自由”。

　　与东盟山水相连的广西，是中国—东盟水果收支口主要通道。连日来，记者走访广西南宁商超及农产物批发市场时看到，榴莲价值总体在每斤20元(人民币，下同)至30元范畴内浮动，且不少店家把榴莲摆放在店肆门口或精明的“C位”，吸引顾主前来购置。

　　“以前买个榴莲动辄两三百元，最近榴莲的价值很亲民，小的几十元，大的也就一百多元，品质也好，终于让我们盼到了‘榴莲自由’。”南宁市民陈密斯说。

图为中越领土广西凭祥市友谊关港口。　凭祥融媒体中心供图

　　“榴莲自由”的背后，是更为开放的中国农产物市场。2022年7月，中国海关总署宣布告示，答允切合相关要求的越南鲜食榴莲入口。2023年，菲律宾的榴莲通过南宁机场港口首次进入中国。另外，马来西亚的红毛丹、印度尼西亚的火龙果、柬埔寨的龙眼等，也乘着商业相助的春风，富厚了中国度庭的“水果篮子”。

　　“今朝我们入口榴莲的业务量不绝增加，一个月或许300多柜。公司已累计入口越南榴莲超1000柜，货值超6亿元。”万成喜(广西)国际商业有限公司司理李文志先容，正是看中广西凭祥市友谊关港口区位和RCEP相关政策等优势，该公司于去年落地凭祥，主要从事越南榴莲入口。

　　当前正处于东南亚水果入口旺季，有着“中国最大的水果收支口陆路大通道”之称的凭祥迎来东南亚水果入口运输高潮。记者在友谊关港口看到，一辆辆满载榴莲、百香果、火龙果、菠萝蜜等东盟入口水果的重型卡车往来不绝，正在有序通关。在货品过驳区，事恋人员忙着将一箱箱经磨练后的越南榴莲，与中国货车举办货品接驳，筹备运往河北、浙江、广东等地销售。

　　据数据统计，本年一季度，凭祥市港口入口水果64.34万吨，同比增长246%。个中，友谊关海关已禁锢入口榴莲6.1万吨，同比增长633.6%，入口量占广西96%，占中国66.3%。

　　面临一连增长的运输潮，为保障水果抢“鲜”上市，在海关磨练区，值班海关关员正马不断蹄开展入境榴莲磨练事情。

　　友谊关海关物流监控科关员刘滨滨先容，海关部分通过实行进境水果“绿色通道”“7x24小时”预约通关、尝试室快速检测及附条件提离等法子，融易新媒体，不绝压缩水果在港口逗留的时间。同时完善入口榴莲专用通道建树，综合调配查抄人力，动态耽误通关时间，确保鲜活农产物即到即查即放，保障入口水果农产物安详、新鲜。

　　中国铁路南宁局团体有限公司自2022年8月在凭祥铁路港口推出“8+1”无人值守冷藏车组运输，在担保水果品质的同时，进一步压缩通关时间，晋升国际商业供给链效率。天天常态化最多可发运水果30标箱。

　　凭祥市商务和港口打点局副局长石春燕暗示，下一步内地将不绝完善港口的基本设施建树，一连晋升港口通关效率，争取实现24小时通关。(完)