最火“五一”，实至名归

　　今年五一假期，公众出行意愿得到集中释放。假期首日，江苏公路、铁路均迎来出行最高峰。4月29日上午，扬子晚报/紫牛新闻记者分赴多点，实探节日交通出行情况。

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　　扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越 石小磊

　　记者探访 公路  

　　假期首日，南京二桥不堵了

　　4月29日上午9点多，记者先驱车从幕府东路前往南京“最年轻”的过江通道——燕子矶长江隧道。

　　虽然路上车辆比往日增多，但一路总体行驶通畅。大约9点30分，记者来到燕子矶长江隧道入口，此时隧道口双向车流平稳有序，融易新媒体，南京市交通运输综合行政执法监督局三支队六大队中队长李伟正在现场值守。

　　“这两天我们的通行量达到每天7万多辆，预计4月30日仍然保持这一水平。”李伟介绍，为了保障车辆安全通行，执法人员在节前就对隧道内消防和机电设施进行了有针对性的排查。目前大队15名人员全员在岗，24小时守护大家的假期出行安全。

　　燕子矶长江隧道的通车，极大分流了南京八卦洲长江大桥(南京二桥)的通行压力。

　　记者探访的第二站就是南京二桥收费站，“千万别上绕城，到了假期车太多，从下面道路绕上去。”跟着有经验的摄像同事，记者从和燕路、太新路绕到了二桥收费广场背后。果然，一路通畅。

　　二桥收费站口是宁洛高速的入口，一般来自南京城区、江宁等方向的车辆都会选择在此上高速。历年“五一”，日均车流量在12万左右，也使这里成为南京假日的一个“堵点”。不过，今年的“五一”，这里不再有往年车辆排成“停车场”的场景。

　　“自从燕子矶长江隧道开通后，南京长江二桥车流量大幅降低。假期首日，从上午8点到现在10点，都没有出现车辆扎堆首尾相接的情况，还是比较畅通的。”南京市交通运输综合行政执法监督局三支队高速二大队副中队长郁雷告诉记者，4月28日，二桥车流量约8.6万辆次，进入假期后，日均车流量将升至9万辆次，整个“五一”期间车流量总数预计为43万。

　　“目前，全省交通系统都在深入开展‘到一线去’专项行动。大队所有工作人员都24小时在岗，为市民出行保驾护航。”郁雷告诉记者。

　　虽然二桥不“堵”了，但是通过无人机的镜头，记者看到了绕城公路上依旧车流滚滚。中午11点左右，当沿着南京绕城公路驶向沪宁高速南京收费站时，记者发现双向部分路段均出现了车多缓行的情况。8公里的路程中有约6公里都处于“一脚油门一脚刹”状态，原本10分钟的路程直接翻番。

　　大约11点20分，记者来到沪宁高速南京收费站。此时，进出城的双向车流都明显增多，多名执法人员在车道两旁，引导车辆有序通行。

　　>>>路况提醒

　　江阴大桥、苏通大桥南向北仍车多

　　据江苏省交通综合执法局值班员介绍，今年“五一”首日，全省高速公路流量预计突破400万辆，创历史新高，较平日增长一倍左右。路网出口流量较大的收费站有南京、三桥、宁杭南京、南京南主线、苏州、陆家、车坊、无锡互通、六合东主线、苏州工业园区等。

　　省高速公路联网管理中心预测，4月30日易拥堵的路段主要集中在：由南往北方向江阴大桥，苏通大桥，G2京沪高速锡澄段，G25长深高速淮安段、常州段、无锡段，S49新扬高速淮安段；由东往西方向G2京沪高速无锡、苏州段，G15沈海高速苏州段。

　　建议广大驾乘人员在出行过程中，尽量选择流量较小的路段出行，可通过“江苏高速96777”微信中的“茉莉管家”“江苏高速96777”微博，“e行高速”手机APP两微一端平台及省市交通广播网查询、收听相关路况信息。

　　铁路出行 数据

　　客发创新高，南京两站增开临客74.5对

　　这个假期，热点线路的火车票一票难求。4月29日中午12点，记者在铁路南京南站看到，北入站口排队进站的旅客不少，但是现场秩序井然，大约等候几分钟就可以进站。

　　记者从铁路部门获悉，4月28日，长三角铁路单日客发量突破300万人次，较2019年同期增长13.5%。4月29日预计还将再创历史单日客发量新高，达到370万人次左右。

　　“29日，铁路南京站全天预计发送旅客33万人，其中南京站13.5万人，南京南站17.5万人。”铁路南京站相关负责人介绍，铁路南京站当日共增开临客74.5对，其中南京站18.5对，南京南站56对。包括增开南京到连云港、南通、徐州、杭州东、千岛湖、芜湖、安庆等地的始发临客和高峰线35列，并对部分动车列车组采取了重联的方式扩充运能。铁路南京站当日共开行列车541对，其中南京站162对，南京南站379对。