合安高铁北起合肥，南至安庆。线路自新合肥西站引出，经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站 ( 不含 ) ，正线全长 162.58 公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等 8 座车站。舒城东站位于千人桥镇鲍桥村。
在车速方面，新合肥西至新安庆西段铁路等级为高速铁路，设计行车速度 350 公里 / 小时。合肥至安庆通道既是安徽西部重要发展轴，也是联系皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的关键组成。铁路沿线直接吸引范围内人口数量多，人口密度大，旅游、劳动力资源非常丰富。据了解，该项目计划总工期 48 个月，预计 2020 年建成通车。
合安铁路是合安九铁路的北段部分，与安庆 - 九江 - 南昌快速铁路联通。建成后，合肥至安庆最快 40 分钟便可抵达，合肥至九江仅需 1 个多小时，到南昌将缩短至 2 小时左右，合肥到深圳将缩短至 6 小时左右。
合肥到安庆
最快 40 分钟到达
安庆，中国的 " 黄梅戏之乡 "，国粹京剧的起源地。安庆给人的印象总是山清水秀，人杰地灵，黄梅戏来上一段，风景里走一遭，赏心悦目，让人身心健康 ~~
推荐景点：小孤山、振风塔、天柱山、大龙山、山古寺、花亭湖 ...
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合肥到九江
缩短至 2 小时左右
九江拥有中西合璧之风情，山清水秀，风景怡人。既有世界文化景观遗产 " 庐山 "，又有佛教净土宗发源地 " 东林寺 "，山山环绕，洞天别开。
推荐景点：庐山、鄱阳湖、东林寺、浔阳楼、烟水亭、庐山西海、龙源峡 ...
推荐美食：庐山三石、九江鱼宴、九江茶饼 …
合肥到南昌
缩短至 2 小时左右
这是一个可爱又美丽的城市。在滕王阁，落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。串街溜巷，南昌的美食让人胃口大开。
推荐景点：滕王阁、八一起义纪念馆、八大山人纪念馆、绳金塔、海昏侯墓 ...
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合肥到深圳
缩短至 6 小时左右
一座美丽都市。拥有特色各异的主题乐园;世界最大的风景微缩区锦绣中华、 世界之窗。蹦极、日光浴、冲浪，夏日在海边感受清凉 ~~ 在璀璨的城市来场花样之旅吧 ~
推荐景点：世界之窗、大小梅沙、中英街、梧桐山、东部华侨城、深圳欢乐谷 ...
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合肥地铁 4、5 号线
2019 年合肥地铁建设大爆发!
今年底，合肥或将迎来轨道交通 3 号线正式开通运营!
近日，4、5 号线又传新消息!
4 月 29 日，记者从合肥轨道交通公司获悉，近日，地铁 4、5 号线迎来了新的进展，其中，4 号线 " 天石 " 盾构区间双线贯，5 号线 " 丽清 " 盾构区间左线贯通。
4 月 26 日上午，轨道交通 4 号线天鹅湖站至石台路站盾构区间右线顺利贯通，至此，该盾构区间顺利实现双线贯通。
该区间右线盾构施工从石台路站掘进始发，沿祁门路向西掘进至天鹅湖站接收，全长 860.523 米。期间，盾构机多次下穿给水管、污水管、雨水管等重要市政管线，侧穿十五里河箱涵以及潜山路等重大风险源，施工风险较大。在市轨道公司带领下，各参建单位顺利完成区间双线贯通任务目标。
4 月 27 日下午 17 时，轨道交通 5 号线丽水路站至清河路站盾构区间左线顺利贯通，成为 5 号线第 19 条贯通的单线区间隧道。
该盾构区间左线全长 1747 米，是 5 号线最长单线区间隧道。盾构施工期间，盾构机主要穿越地层为黏土以及粉质黏土，需下穿 1 座人工湖、侧穿 12 座高压铁塔等重大风险源 13 处，施工风险和环境风险较大。通过克服渣土外运、管线迁改等诸多困难，顺利完成该盾构区间贯通目标任务。
截至目前，4 号线全线 31 座车站已有 13 座车站完成主体结构封顶，全线已有 30 台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的 25.5%。5 号线已有 22 座车站、1 明挖区间、1 出入段线完成主体结构封顶。全线 33 台盾构机，已有 28 台盾构机下井，25 台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构工程总量的 43.4%。
延伸阅读
4 号线
轨道交通 4 号线是一条自西向东北的 "L 型 " 的市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站。全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等重要客流集散点，带动高新区、新站区等中心城外围组团的发展。
