地铁串联！合肥地铁的便捷让你惊讶！

G600 2小时整就能看到黄浦江美景

合肥到杭州

G3195等多趟车能在2小时7分将你送达

合肥到武汉

G1721 1小时38分就能品武汉美食

合肥到南京

G7434等近十趟车都只要48分钟

是的你没有看错，乘坐合肥轨道交通1号线，从南到北跑完全程最快要47分41秒，这个时间你就能从合肥跑到南京。

铁轨隆隆，中欧班列串起“一带一路”;水路悠悠，船行长江黄金水道;轨道声响，拉近城市东西南北。

我们生活的合肥，便捷得让你惊讶——依托高铁，合肥已经形成1小时到宣城、芜湖、南京、金寨、蚌埠、南陵，淮南、阜阳;2小时到上海、苏州、无锡、杭州、湖州、武汉、黄山、淮北、枣庄、亳州;3小时到岳阳、济南、南通、富阳、桐庐;4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州、建德、千岛湖;5小时以上到西安、桂林、厦门、广州、深圳、成都、重庆、南宁、兰州的旅游经济交通圈，经济辐射的影响范围进一步扩大。

是的，合肥全国高铁密度和里程数都位居前列。作为正在崛起的全国性综合交通枢纽，合肥具备得天独厚的交通区位优势。

短短数年里，合肥水陆空铁立体“大交通”，让人们“在路上”的时间越来越短，也让合肥承东启西、连南接北的独特区位优势更为抢眼，使合肥与世界的距离越来越近。

说起合肥，很多人想到的是包公祠、是老母鸡，但是真正走进了解这个城市你会发现，合肥是一个有魅力而开放包容的城市。

来，就让我们乘着地铁一起来看看合肥对外开放的重要窗口。

从1号线北端出发，合肥火车站是我要给你介绍的第一站，这里也是和3号线的换乘车站，作为淮南铁路、合九铁路、宁西铁路、合蚌高速铁路的交汇车站，每一次改扩建，都能牵动合肥人的神经。很多新合肥人对合肥的最初了解也来源于此。

合肥火车站周边集聚白马、中绿等9个大型商场、100余家物流企业及多个住宅小区，周边还有客运总站、旅游汽车站、新亚汽车站等三个客运长途汽车站。

从1号线往南，会有合肥南站和南站南广场两个站分给合肥南站。这个2014年建成启用的车站，已经是合肥的标志性建筑之一。这个车站与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站。2018年4月10日，“复兴号”动车组首次在合肥南站开行进京。;2019年11月12日起，合肥南站启动电子客票应用实施推广工作，“取票”这一环节将成为历史。

合肥绝大多数的高铁动车都会从合肥南站驶出，驶向四面八方。

从1号线往北，很多人有疑问，怎么往北?其实这就是1号线的北延段，这里有合肥货运中心合肥北物流基地，如果说合肥人乘高铁动车往来最重要的车站是合肥南站，那么合肥乃至安徽的货物乘坐火车最密集的就是合肥北物流基地。

合肥中欧班列是本土企业走出海外的一条重要黄金通道，目前已为全省16个地市、600多家企业提供“站到站”“门到门”“点到点”的出口运输服务。京东方、美的、晶澳太阳能、佳通轮胎等省内企业通过铁海联运走向世界。

看完了1号线，让我们从大东门转入2号线，这条线西头挑起客运西站，东头挑起汽车东站。需要隆重介绍的是，融易新媒体，在客运西站A出口，就有2018年合肥开通的“空地快线”机场巴士，这里每20分钟一班车，让合肥人往来合肥新桥国际机场打“飞的”更便捷。

说起合肥新桥国际机场，这是合肥的名片毫不为过。这里，年客流量突破千万。这个热带鱼造型的机场，有30家国内航空公司运营定期客货运航班，有通航城市61个(含货运通航城市)。尽管目前国际客运航班叫停，预计要到年底前陆续恢复，但是日本、新加坡等国家都可以直飞。

合肥新桥国际机场口岸还启动了边检入境自助查验通道，旅客“拍证、刷脸、按指纹”就可以自助办理入境边防检查手续。

如果你是铜陵、淮南、蚌埠、宿州、亳州、六安、巢湖、滁州、池州、安庆、宣城、合肥、芜湖、马鞍山、和县、淮北、无为、九华、庐江、舒城、肥西、枞阳、潜山、寿县人，都可以从城市航站楼乘车，直达合肥新桥国际机场。

说起机场，还得说说S1线，根据《合肥新桥机场综合交通枢纽规划》，城际铁路、轨道S1线、T2航站楼等工程进行同步设计、同步建设、同步使用。机场内主进场路按照远期考虑，规模为双向8车道。

最近正式挂牌的安徽省自贸试验区，合肥片区总面积64.95平方公里，涵盖合肥经开区、高新区和蜀山区三大区块。轨道交通2号线和3号线便担当起了串联这三个区域的重任。