为了保障新能源车充电快、行的远，合肥供电公司不断加快电动汽车充换电网络，特别是快充站点的建设。截止 2019 年 5 月，累计建成运营 10 座电动公交车充电站、4 座出租车充电站、17 座城市快充站、12 座城际快充站，投运 83 座交流充电桩群，共计两千五百多台交直流充电桩，规模位居全国省会前列。
下半年滨湖试点居民小区有序充电项目
在充电设施使用的便捷性方面，合肥供电公司管辖所有充电桩均已接入国网电网 "e 充电 "App，车主通过手机就能轻松搜索身边最近的充电桩。支付方式上除了传统的充电卡，还可以用支付宝、微信、电 e 宝 App 在 App 充值。" 使用方便、快捷，国家电网充电桩一直是我们的首选!" 王女士说。
在日常运维方面，通过不断深化大数据应用，合肥供电公司开展充电设施网络的智能运维和精准规划，7*24 小时运用车联网监测平台，实时掌控运行状况。任一充电桩发生故障 2 小时内即可完成故障处理，确保充换电设施正常运行。截至目前，该公司充换电设施安全运行超过 3200 天。
针对部分居民小区物业自管配变容量不够，物业拒绝新能源车主自建充电桩充电的难题，合肥供电公司创新积极探索，计划 2019 年下半年在滨湖区域试点建设居民小区有序充电项目。该项目通过智能调节电动汽车充电时间，实现充电行为的有序控制，降低充电负荷对小区配变的影响，解决小区物业、新能源车主后顾之忧。
(李岩 吴巍 合肥晚报 ZAKER 合肥记者 吴奇)
原标题：新能源充电桩能“慧眼”识车 合肥在全省率先试点 解决车位被占难题
