合肥老城区藏着“高峻上”停车场你知道吗？“上天入地”尚有专梯！

走进中科大附一院停车场，一个“庞然大物”赫然矗立，一辆辆汽车在机器“手臂”的浸染下，井井有条地上下叠放，像是坐上了“摩天轮”。这一停车“神器”就是垂直轮回立体车库，因为运转布局酷似“摩天轮”，不少来中科大附一院看病就诊的患者和家眷，习惯称它为“摩天轮停车场”。

“有了这个，停车利便多了。”现场一位李姓车主向记者报告了立体车库的停车流程。车子开进停车库后，关好门窗下车，车辆就会被旋转送至该组的空余车位。走出车库后，在左侧的箱体上按下停车键，取走停车卡。需要取车时，在沟通位置按下取车键、插入停车卡，车子又会像摩天轮一样轮回动弹至一楼车库。

“停车计费则凭据第一小时4元，今后每小时2元，24小时20元封顶的尺度执行。”现场停车处的事恋人员汇报记者，天天早上6点至7点是医院车辆进出的岑岭期，立体车库投入利用后，车辆在医院进口列队期待，或围着医院兜圈子的现象获得了极大缓解。

“整个进程停入、开出简朴，从最顶层的停车库驶离最多只需90秒。离场时候可通过手机扫码自助缴费，抬杆自动识别放行。”中安智通项目打点部相关认真人汇报记者，中科大附一院垂直轮回立体车库始建于2017年，目标就是为了缓解就诊时“停车难”的问题。整个立体车库占地约350平方米，高7层，共10组，撤除一层的收支车位，一共可容纳120辆轿车。

而在这之前，沟通面积的停车场只能容纳30辆车。通过智能化、人性化的设计，垂直轮回立体车库可以大大提高停车场的存取车效率、进进场效率和停放效率。不外该认真人也暗示，垂直轮回立体车库属于特种设备，相对付普通停车场而言，它的投资本钱、维护本钱也更大。今朝，其单元正在合肥市推进其他立体车库项目，将来的立体车库将越发智能化、便民化。

坐标：金都楼智能停车场

搬运呆板人全自动资助停车 SUV也可轻松停入

在金都楼智能停车场，假如你要停车，只需将车子直着开进近6米宽的车辆进出平台，熄火、拔钥匙、下车，无需掉头，剩下的操纵将由“搬运呆板人”帮你一步搞定。你的爱车也将在智能呆板人的搬运下，或“腾空”或“入地”，然后“见缝插针”般精准地停放在车位上。

“我们这个车库最大的特点就是不挑车主，技能优劣都能停进来!”金都楼智能停车场认真人向记者先容，车库进口安装有20多个红外线感到器，可自动识别车辆是非坎坷，就算是SUV也可轻松停入。

车主将车辆开进进口，即可取卡分开，搬运呆板人将车辆自动送达楼里的停车位;取车时，车主轻点触屏，车辆将自动达到出口、自动旋转调解车头向外，车主即可上车，坐在车内扫码付费分开。整个进程最快仅需1分钟。

金都楼停车场位于合肥市六安路与淮河路交口处，假如不是走近调查，压根不会想到，这座5层的灰色修建，竟是一座停车场。作为合肥市第一个平面移动式的全智能停车场，金都楼停车园地上2层、地下3层，融易新媒体，楼体占地面积1100平方米，能容纳近180辆汽车。

一般来说，一个尺度的停车位按长5米、宽2.5米计较，100个车位含通道就需要约3700平方米的车库。 而有了搬运呆板人的助力，金都楼停车场把传统停车场中的通道也变为车位，操作科技最大化利用纵横向空间。记者看到，在每一层的车库中间都有一条轨道，这是搬运呆板人的行走蹊径。轨道双方，依次摆满了车辆。

该认真人汇报记者，金都楼智能停车场是24小时开放的，天天的车辆吞吐量在700车次阁下，平均一个车位的周转率在5次阁下，个中新能源充电桩有近20个，极大处所便了周边市民的停车需求。

坐标：长江中路停车场

汽车乘坐“专梯”上楼 即将改革引进“呆板人”

8月15日下午，记者来到长江中路停车场，体验了一把“开着车也能腾空”的感受。跟着卷帘门逐步开启，记者把车子开进电梯里，刷卡、按楼层，“叮”，数秒内，电梯达到6楼。电梯门开启，呈此刻面前的车库和普通车库并无二样。

长江中路停车场是一座建在楼里的停车场，车子需要乘坐电梯上楼，对付日新月异的合肥来说，它或者并没有出格之处。但要知道，长江中路停车场的车载电梯已经运行处事了21年。也就是说，在商住楼的电梯还很少的时候，长江中路停车场就已经让汽车坐上了电梯。