商合杭高铁合湖段6月28日通车 沿线多个高铁站将启用

柘皋高铁站为商合杭高铁中间站，设2台4线，距离巢湖东站24公里，柘皋高铁站站房总面积4999平方米，立面以“湖水”“白鹭”为切入点，以现代手法诠释巢湖优质优良宜居宜业生态高地的生机与活力，打造合巢产业新城新地标。

芜湖南站(原“弋江站”)可从芜湖坐高铁到合肥

合肥到芜湖一直没有高铁，这一历史将被商合杭高铁改写。商合杭高铁全线开通后，合肥到芜湖首次开通高铁，商合杭高铁将在芜湖经过芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站4个站点。

值得注意的是，自6月25日起，芜湖市境内高铁“弋江站”将更名为芜湖南站，融易新媒体，原芜湖南站更名为火龙岗站。弋江站是商合杭高铁和宁安城际共用车站。该站设有8条线路，其中宁安城际4条，商合杭高铁4条。

含山南站含山县将迈入“高铁时代”

6月21日，马鞍山含山南站通过静态验收，将与商合杭高铁同步投入运营。含山南站是商合杭高铁沿线站点之一。借助这条“华东第二通道”，马鞍山含山县将迈入“高铁时代”，与合肥实现半小时通达，前往杭州也仅需1个小时。

宣城站设计如同层层叠叠的宣纸

商合杭南段开通，宣城市区首次开通高铁，不仅将实现宣城快速通达省会合肥，从更大范围看，商合杭高铁将衔接起合宁、宁安、宁杭等多条高铁线，并与规划的沪苏湖等高铁相连，这也将大大缩短宣城至杭州、南京、上海的时间。

宣城站设计使用富有节奏的横向线条塑造层层叠叠的宣纸形象，两侧线条舒展而流畅，似纸卷徐徐展开。

为了促进旅游，商合杭高铁宣城市旅游优惠政策已经发布，将分三个时间段针对来宣城的游客提供不同的优惠政策。

郎溪南站“茶”文化和广德“竹”文化相得益彰

商合杭高铁通车后，意味着郎溪县、广德市首次通高铁，商合杭高铁将经过郎溪南站和广德南站。

据铁路部门介绍，郎溪南站站房设计方案取“茶”字之形，“茶”为会意字，由“艹”“人”“木”三部分组成。郎溪南站整体设计稳重中带着轻盈，表现了碧海山林间车站的大气与包容感，同时也具备了皖南建筑的隽朗风华，充分展现了郎川山秀、溪上茶悠的气质。

广德南站位于广德市桃州镇，站房总建筑面积11981㎡。广德南站设计将广德闻名遐迩的竹文化特色，抽象为建筑符号，汇成优美的竹海长卷。

合肥报业全媒体记者 余佼佼

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