近日，广州地铁牵头编著的《复合地层盾构隧道隐蔽岩体环保爆破新技术》一书正式出版。本书共分为六个章节，是对“复合地层盾构隧道隐蔽岩体环保爆破新技术研究与应用”科研项目成果的
近日，广州地铁牵头编著的《复合地层盾构隧道隐蔽岩体环保爆破新技术》一书正式出版。本书针对孤石(群)、基岩侵入地层中岩体勘察、岩体处理及盾构掘进三大重难点，提出了“隐蔽岩体的勘察——岩体爆破预处理——爆破后盾构掘进”综合施工技术，进一步丰富了盾构施工、爆破技术理论。
本书共分为六个章节：第一章对孤石(群)、基岩侵入地层的特性及盾构施工的风险进行了介绍;第二章节提出了“先宏观后微观，物探钻探相结合”综合勘察思路，同时对广州地铁近年来所尝试的物探试验情况进行分析;第三、四章着重阐述了隐蔽岩体的爆破机理、爆破控制技术及爆破效果的数值分析;第五章提出了盾构在爆破后地层中掘进的“辅助”技术;最后一章选择了三种工况下的施工技术和经验与读者分享。
本书是对“复合地层盾构隧道隐蔽岩体环保爆破新技术研究与应用”科研项目成果的系统总结，该科研项目采用“边研究、边实践、边总结、边提升”的研发思路，历经十余年持之以恒的努力，通过对地质、盾构、爆破等多专业的融合研究和大量的工程实践，形成了包含勘察、爆破、盾构一体化的综合施工技术体系。为了便于广大工程技术人员的正确使用及推广，课题组将该成果编著成书，以供同行们参考，也敬请广大读者批评指正。(祝思然)
