美对华加关税新规8月1日生效 电动汽车关税100%

中国没有的技术，美国不允许出口，中国做的好产品，美国不允许进口。拜登计划将中国电动汽车关税从25%调高到100%，还将同时宣布对中国矿产、太阳能和电池大幅提高税率。美对华加关税新规，8月1日生效，“世界霸主”就可以这样强势？

5月23日报道，美国贸易代表办公室22日说，美国对一系列中国进口货品包括电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝及港口起重机等加征关税，部分措施将于8月1日生效。白宫日前宣布将对价值180亿美元的中国进口货品加征关税，其中电动汽车的关税将从25%升至100%。

报道还说，另一方面，欧盟委员会主席冯德莱恩21日在欧洲议会选举前的辩论中说，欧盟一旦证实中国对电动汽车产业进行不法的国家补助，将会对中国电动汽车实施针对性关税。不过，德国和瑞典上周表明对加征关税持保留立场，担心这会带来贸易摩擦风险，拖慢欧盟推广电动汽车和数字化转型的进程。

报道称，针对美欧的保护主义措施，中方深感不满，并警告将采取强有力的反制措施。中国外交部发言人汪文斌上周强调，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税，是错上加错，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。美方的保护主义举措也将对全球产供链的安全稳定造成更大破坏。汪文斌表示，中方敦促美方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施，捍卫自身权益。

实际上，美国把关税提升到100%，对我国电动汽车影响并不大，融易新媒体消息，根据统计，2023年中国出口海外汽车总量高达491万辆，而出口至美国的电动汽车不足1万辆。在中国电动车出口数量里占比不足1%，如此小的份额确实可以忽略。美国这次操作颇有几分对着空气发威的意思，看似气势汹汹，本质上还是在展示“对华强硬”，讨好自己的选民。你们觉得呢？