肥东白龙机场取得使用许可证 下月开通合肥-黄山航线

6月20日上午，作为安徽省局限最大、保障配置最完备的A1类通用机场，肥东白龙机场正式取得利用许可证。白龙机场打算下月开通合肥-黄山航线。

下个月开通合肥-黄山航线

肥东白龙机场系我省局限最大、保障配置最完备的A1类通用机场。机场位于肥东县白龙镇双庙村，距合肥39.5公里，配套航站楼、综合楼等高出1万平方米，主要用于短途客货邮运输、应抢救助、农林功课、托管销售、参观旅游、航行培训、飞机(无人机)研发试飞等。

“取得利用许可证后，意味着白龙机场正式可以开展跳伞、短途运输、航空培训、航空科普教诲等，包罗举动类等多种航行执照都可以在这里考。”合肥肥东白龙通用机场打点有限公司总司理张耐红先容，下一步，将开通黄山和阜阳两条航线，接待航行喜好者来白龙机场体验小型飞机，感觉低空成长带来的便利。

据悉，下个月，白龙机场打算开通合肥-黄山航线，往返航行时间约2.5小时，单程票价300元起，前期体验票价单程99元。飞机为9座小型飞机，可载客6名。

全省正在建树推进多个通用机场

据先容，加上此次取证的白龙机场，今朝全省共有3个通用机场正在运营、6个通用机场正在建树、20余个通用机场前期事情正在有序推进，劈头形成了以省汇合肥为中心、以全省市县为支点的通用机场网络名堂。

除此之外，首批11个低空试点空域、10条低空航行航线，第二批22个姑且空域和15条姑且航线均已乐成获批，即将实现省内3000米以下低空空域常态化可用，有望成为我省新的经济增长点。

凭据印发的《安徽省通用机场机关筹划(2019年~2035年)》和《安徽省民航业成长计谋筹划(2019年~2035年)》，我省旨在通过科学筹划通用机场机关，加速补齐通用航空基本设施短板，统筹构建包围全省、局限适当、机关公道、成果完善的通用机场体系，2025年估量全省可建成运营通用机场20个以上，合肥市每万平方公里3.5个。

合肥市发力通航财富“新蓝海”

2021年继湖南省、江西省之后成为全国第三个全域低空空域打点改良试点省份以来，我省通航体制机制改良、基本设施建树和财富成长全面提档加快。合肥市发力通航财富“新蓝海”，通航财富正在步入成长“快车道”。

今朝，我省在黄山风光区、宏村、天柱山风光区、巢湖等重点区域开展低空旅游，努力打造“空中看黄山”“空中看安徽”等旅游品牌。同时，融易新媒体，航空举动、人工影响天气、航空护林、飞播造林、航空测绘等业务局限也实现了一连增长。估量到2025年，合肥市通用航空市场运营需求量将到达3万航行小时，公益类、出产类和消费类通航需求一连上升;到2030年，合肥市通用航空市场运营需求量将到达约5万航行小时。（记者 余佼佼）