十年奋进 邻水工业向高质量发展阔步迈进

党的十八大以来的十年，是邻水工业极不平凡的十年。十年来，邻水县深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照县委“1136”工作思路，依托小平故里、毗邻重庆“两大优势”，抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，构建起以汽车制造为主导产业的“231”现代工业产业体系，朝着工业经济高质量发展阔步迈进。

产业转型增动力

近日，在位于广安高新区的四川拓普汽车部件有限公司生产车间，工人将原材料倒进生产设备后，按下操作键，机器人实现全自动生产。

“自引进自动化生产设备后，公司用工量减少了近三分之一，成本节约了近一半。”该公司负责人曾令平介绍说，近年来，公司持续加大资金投入，建立自动化生产线，减少了用工成本，提高了生产效率。

而在不远处的四川赛特制冷设备有限公司实验室里，技术人员正在对新研究的蒸发器芯体进行模拟安装实验，测试新产品是否达到预期的参数标准。目前，公司拥有40多项国家发明专利、实用新型专利和外观专利，融易新媒体，创新成果转化率超过90%，销售利润逐年提升。

除此之外，劲德兴、湘邻科技、瑞创汽车、欣悦精工……一个个优质企业均呈现出蓬勃发展的良好态势，且都与汽车制造息息相关。

翻开邻水县《2012年政府工作报告》，在关于2011年工业经济回顾中，有这样一段话：“骨干产业发展迅猛，机电、煤炭、建材、农产品加工和轻工五大支柱产业不断壮大，实现产值118.9亿元，占全县规模以上工业总产值的85%以上。”细心的读者可以发现，作为2011年五大支柱产业之一的煤炭产业，在如今的邻州大地上，几乎已经退出了历史的舞台。而曾经以机电、煤炭、建材、农产品加工和轻工产业为五大支柱产业的发展体系，也已经被以装备制造、先进材料为主攻方向，打造汽车制造、电子信息、装配式建筑三大产业集群，积极发展数字经济新业态的“231”现代工业产业体系替代。2021年，邻水县装备制造和先进材料两个产业现有规上企业85户，实现产值254亿元，汽车制造、电子信息、装配式建筑产业分别实现产值144.4亿元、7.06亿元、3.31亿元。

园区建设夯基础

9月15日，在川渝高竹新区南北大道三期项目建设现场，经过14个月的紧张施工，项目迎来控制性节点——宝竹寺大桥桥梁架设。当天上午8时，项目经理骆锐和吊装小组就忙碌了起来。一个小时后，随着这片30米长、80余吨重的T梁平稳吊装到桥墩上，标志着南北大道三期离建成通车又近了一步。

“宝竹寺大桥是这个项目的唯一一座主线桥，它由56片T梁组成，现在我们已经制作了36片，架设30片，预计10月中旬，大桥将完成架设及通车。”骆锐告诉记者，宝竹寺大桥架通之后，该项目的材料运输车辆就可以直接在桥上通行，不用再去绕行村道，将大大节省项目的建设周期。

据了解，南北大道作为川渝高竹新区连接重庆主城区的快速通道，项目建成后将极大拉近川渝高竹新区和重庆主城的时空距离。通过南北大道，川渝高竹新区到重庆江北机场仅38公里，到重庆火车北站仅55公里，到果园（物流）港仅60公里。

作为邻水工业经济双轮驱动之一，2021年底，川渝高竹新区正式挂牌。围绕“国家级新区”目标，确立经济区与行政区适度分离改革试验区、产城景融合发展示范区，重庆中心城区新型卫星城的“两区一城”发展定位，规划面积262平方公里、建成5.5平方公里，着力构建“345”产业体系，重点建设先进制造业集聚区、高品质生活宜居城、生态康养旅游带、都市近郊现代农业集中发展区，先后创建为四川省新型工业化产业示范基地、省级小型微型企业创业创新示范基地、重庆空港工业园区配套产业园、“2020四川十大产业园区”称号、四川省“5+1”重点特色园区三年培育计划培育园区、首批成渝地区双城经济圈产业合作示范园区等称号。目前，川渝高竹新区共入驻企业175户，建成投产72户。

相比川渝高竹新区的高速发展，作为“双轮”另外一轮的广安高新区也在加速“奔跑”，已建成园区面积14平方公里，入驻企业139户，建成投产117户。发展装备制造、节能环保、电子信息、数字经济“3+1”产业，先后创建为省级高新技术产业园区、渝广共建机电产业园、国家新型工业化产业示范基地、四川省“51025”重点产业园区发展计划500亿培育园区、四川省新型工业化产业示范基地、省级小型微型企业创业创新示范基地、四川省汽车（摩托车）产品出口基地、四川省知识产权试点园区、四川省知名品牌创建试点园区等称号。

企业培育添后劲