“本站月球，请到火星的乘客在此换乘！”去火星总共分几步？我有一个大胆的想法

来源：微信公众号“共青团中央”（ID：gqtzy2014）综合整理自微信公众号“央视新闻”（ID：cctvnewscenter）、“我们的太空”（ID：ourspace0424）、“中国探月工程”（ID：casaclep）、国家航天局、人民日报客户端

联合国/中国空间探索与创新

全球伙伴关系研讨会11月24日闭幕

研讨会期间

我国深空探测的成果与未来规划

再次成为热门话题

未来探月工程还有哪些亮点？

火星探测会进行采样吗？

深空探测还有哪些重点任务？

围绕本次研讨会相关议题

中国工程院院士

中国探月工程总设计师吴伟仁

接受了记者的采访

“嫦娥”揽月、“天问”探火

“羲和”逐日、空间站巡天

我国探月工程已圆满完成

“绕、落、回”三步走目标

未来在探月方面

还将有哪些“大动作”？

来听中国探月工程总设计师吴伟仁院士解答

在未来10至15年

我们国家准备在月球上干三件事

第一件事是

准备实施的探月工程四期

探月工程四期规划

包括嫦娥六号、嫦娥七号

和嫦娥八号任务

“嫦娥六号”

准备在月球背面采样返回

如果成功了

会是人类的又一次壮举

2020年底，“嫦娥五号”采样返回

从月球正面采回1731克月壤

希望“嫦娥六号”

从月球背面采集更多样品

争取实现2000克的目标

“嫦娥七号”准备在月球南极着陆

主要任务是开展飞跃探测

然后是争取能找到水

在月球南极有些很深的阴影坑

被科学家们认为很可能是有水的

只不过它终年不见阳光

如果见了阳光，水就挥发了

因为终年不见阳光

那里的水就可能以冰的形式存在

希望“嫦娥七号”着陆以后

能够飞跃到

这一到两个阴影坑里面去现场勘查

看能不能找到水

“嫦娥八号”准备在2028年前后实施发射

“嫦娥七号”和“嫦娥八号”

将会组成月球南极科研站的基本型

有月球轨道器、着陆器

月球车、飞跃器以及若干科学探测仪器

一方面是找水

还有一方面就是

探测月球南极到底是一种什么状态

以及它的地形地貌

它的环境还有什么物质成分

这是我国月球南极科研站的

基本型的重要任务

第二件事

是与其他国家开展国际合作

在2035年前建成国际月球科研站

计划与其他国家开展国际合作

动员各个国家和我们联合起来

进行联合设计、联合勘察

数据共享、共同管理

月球科研站为何选址月球南极？

月球探测的四期工程

就是“嫦娥七号”、“嫦娥八号”

在月球上构建一个月球科研站的基本型

这个基本型有着陆器、月球车、飞跃器

轨道上还有轨道器

随时在那儿观察

飞跃器要从月球上面起飞

它可以多次起飞

天文学家推测

月球南极可能有连续180多天的极昼

这样至少有点儿光照

-80℃到-100℃左右

这时候人和机器还是可以长时间扛下去的

所以要选在南极

我们国家是第一个提出

在月球南极设科研站的国家

月球科研站什么样？

何时建成？

吴伟仁院士说：

“我们将先组成一个国际科研站的基本型

在这个基础上扩展成一个国际月球科研站”

国际月球科研站

会分成哪几个部分呢？

第一是安全着陆

第二有行走的月球车

现在“嫦娥三号”、“嫦娥四号”

都释放了月球车

但是车子很小

以后这个车子要比现在大了

因为我们火箭推力大

而且也是可以坐人的

第三还需要考虑能源供给

现在正在研制新的能源系统

把核能用在上面

就可以长时间大功率解决能源问题

还有通信设施

上面有网站、基站

实现和地面之间通信

比如和火星通信或者

和其他行星通信

要有这种中转通信的设施

吴伟仁院士说

以后肯定月球上有人

短时间上去工作一段时间

然后再回来

回来过一段时间再上去

主要组成就是这几部分

能源问题、交通问题

通信问题、人的生命保障系统

也就是说

月球是我们深空探测的前沿基地

以后从月球起飞

飞往火星

飞往其他星球

就省时省力了

如果从月球上起飞

难度就小多了

第三件事

是建立月球互联网

以月球为主要基地

建立集数据中继、导航

遥感于一体的月球互联网

这些形成一体化后

可以对月球上的一些资源和探测器

实行有效管理

如果再往后面延伸

火星也可以像这样

2020年12月4日，国家航天局公布了探月工程嫦娥五号探测器在月球表面国旗展示的照片。新华社发（国家航天局供图）

重型运载火箭

助力我国行星探测工程

天问一号陆续传回的

火星影像备受社会关注

吴伟仁表示

我国行星探测工程

现在是以火星探测为主

计划在未来10年到15年

对火星上的土壤进行采样返回

此外，还准备开展木星系及天王星等

行星际探测

未来还将开展太阳探测

以及太阳系边缘探测

希望能够发射中国的探测器

走到太阳系边缘地区

看看太阳系边缘地区太阳风

和宇宙风交汇的地方是什么样

要实现火星采样

要把人送上月球、送上火星

都要靠运载火箭

计划研制一种更大推力的运载火箭

长征五号是目前我国最大推力的运载火箭

现在研究的重型运载火箭推力

能够达到4000吨

是长征五号推力的约4倍

这已列入我国深空探测的日程表上

运载火箭

在整个深空探测任务中的

分量很重

作用也很大

可以说我国火箭的运载能力有多大

航天的舞台就有多大

这是我国首次火星探测任务“着巡合影”图。新华社发（国家航天局供图）

未来既要对小行星采样

还要对小行星防御

除探月与探火外

我国在深空探测领域还有一些重点工程

吴伟仁解释说

小行星探测也是重要工程

我国计划在未来10至15年

开展小行星采样

这个过程很有趣

因为小行星太小了

探测器不能像在月球那样着陆

要慢慢挨上去

再在它上面采样

带小行星样品回到地球

这样我们就知道

小行星是由什么组成的

此外

我国还准备开展小行星防御任务

如果小行星撞击地球怎么办？

我国正在制定这方面的发展规划

对小行星进行探测、预警

如果预测它轨道出了问题

将会进行在轨处置

最后再进行救援

总结为

“探测、预警、处置、救援”八字方针

这是我国的整体规划

具体是怎么处置呢？

假如我们现在准备实施一次

对小行星的防御任务

它从火星意外飞过来了

这个过程我们预测了

它会对地球造成严重威胁

就先要发射探测器对它进行探测

探测后确定它的轨道

然后再根据探测情况发射一个撞击器

从而改变它的轨道

2022年9月9日，“嫦娥石”真实颗粒CT扫描三维形态图。新华社发（中核集团核工业北京地质研究院供图）

打造构建外空领域

人类命运共同体

此次联合国/中国空间探索

与创新全球伙伴关系研讨会上

向世界介绍中国未来的航天政策与规划

让全世界知道我们正在做什么

方便各个国家一起合作

同时倾听国际上其他国家的声音

了解他们未来在空间探索领域准备干什么

共同探讨研究未来如何发展

一起加强合作

此前

我们的“嫦娥三号”、“嫦娥四号”

“嫦娥五号”都开展了国际合作

目前的国际合作主要是集中在

科学仪器的搭载

或是联合开展一些科学研究

探测出的科学数据

大家共同研究、共同发布、共同撰写文章

对外阐述科学发现

吴伟仁表示

“后续我们希望能够开展更高层面

更大领域

更大规模的国际合作

因为深空探测、行星探测、月球探测

这些都是全人类的事情

我希望未来在国际月球科研站里面

有更多国家一起参与进来

共同打造地月空间

或者行星际空间的人类命运共同体”

向着更深更远出发

“嫦娥一号”

2007年10月24日18时05分

“嫦娥一号”

在西昌卫星发射中心成功发射

它的成功发射

标志着我国实施绕月探测工程

迈出重要的一步

“嫦娥一号”卫星飞行轨道示意图

“嫦娥一号”卫星在轨探测

同年11月26日

国家航天局正式公布

“嫦娥一号”卫星

传回并制作完成的第一幅月面图像

标志着“嫦娥一号”绕月探测飞行

取得圆满成功

科学探测工作全面开始

中国成为继苏联、美国、欧洲航天局和日本之后

第五个成功探月的国家

中国首次月球探测工程的第一幅月面图像

“嫦娥二号”

2010年10月1日

“嫦娥二号”顺利发射

在完成主任务后

在距地球150万公里远的

日地拉格朗日L2点开展科学探测