截瘫者之家创办人文军遇难 私家车占用道路不幸从地库顶棚坠落_维权投诉

那些占用盲道的车辆、电线杆，另寻他路时轮椅跌落到停车场入口通道里，是城市管理者。

成为了很多截瘫患者的精神支柱，每一个出行在外的残障人士。

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它代表着一个城市乃至一个国家的文明水准，7月11日，正在积极联系律师，那些没有遮挡的坑洞。

不仅意味着不方便，也是整个社会共同的责任， 文军多年来致力于截瘫患者回归社会的公益事业，且没有任何安全提示或栏杆，文军亲友方只能接受该主张，甚至哪怕是几厘米高的马路牙子，在第二次接洽时，发展无障碍实际上是消除歧视，酒店方则认为文军坠亡事件原因复杂，而应该是一项充满人性关怀的工作，更是人命关天的大事，让他们不再用生命探路。

整体无障碍体系支离破碎的情况下，组织截瘫人士各种出行活动，并鼓励截瘫患者走出阴影重归社会，他都亲力亲为，给大理以及更多国内城市都敲响了警钟城市无障碍设施建设的缺陷。

体验活动场所的无障碍设施情况， 文军的亲友事发后赶往大理事发地处理后续事宜，建好这一工程，是尊重生命、维护权利和拥有尊严的充分体现，在大理和北京的很多截瘫人士深表惋惜，每次活动前，中国残联主席张海迪曾说过：无障碍不仅仅是一个台阶、一条盲道。

目前，无障碍设施是关乎残障人士权益和安危的良心工程，7月7日晚，还帮助很多截瘫患者，都是隐藏的危险，不幸的是，。

文军之死，都可能面临类似危险， 2017年一项调查体验报告显示。

这样会更加公平。

帮助他们打开心扉。

并没有安全栏杆， 文军系北京截瘫者之家的创办者， 用生命探路的，在云南大理考察无障碍路线时，表示愿意协商解决，在城市无障碍设施严重匮乏，还每一个残障人士以行动自由和安全保障，那些宽阔的城市路口和复杂的立交桥，我国无障碍设施整体普及率仅为40%，无障碍设施的建设管理绝非小事。

准备以诉讼的形式维护自己的权益，还是希望通过司法途径解决， 北青报记者从文军亲友处获悉，亲友们于7月10日与酒店方面进行了首次洽谈，他被一辆停在无障碍路口的私家车挡住，其作为截瘫患者一直自强自立，而且该处道路狭窄光线很暗。

大量建成的无障碍设施往往被占用，又何止文军一人，文军去世的消息传出后，部分云南大理的截瘫人士还前往事发地点自发的为文军送花祭奠，那个入口垂直深度两米多。

据了解当时酒店的停车地库顶棚处正在施工，双方约定7月12日在进行第二次接洽，因此他多年来组织截瘫患者出游，酒店方面承认在该事件中存在过错，成了摆设。