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谢家峒隧道大型溶洞施工处理技术

2020-10-26 11:14:52来源:融易新媒体

文章导读
谢家峒隧道溶洞处理方表示穿越岩溶地段时,治理比较复杂,应根据溶洞的实际情况和隧道在其中所处的位置灵活确...

谢家峒隧道溶洞处理方表示穿越岩溶地段时,治理比较复杂,应根据溶洞的实际情况和隧道在其中所处的位置灵活确定。谢家峒隧道介绍一般情况下,可按岩溶对隧道影响情况及施工条件,采取跨越、加固洞穴、引排截堵岩溶水、清除充填物或注浆对软弱地基加固,回填夯实,封闭地表塌陷、疏排地表水等工程综合治理设计方案。

谢家峒隧道施工方表示为不改变溶洞排水系,对洞底溶洞采用板梁跨越处理。同时在隧道底板下的溶腔内用钢筋混凝土柱子对板梁下的隧道底板进行支撑。谢家峒隧道介绍具体方案如下:

(1)溶洞洞腔防护:

洞腔进行清危后喷锚防护,喷射混凝土厚10cm;锚杆采用φ22 药卷锚杆,间距为1.5m×1.5m,长4m;钢筋网采用φ6.5,网格间距为25cm×25cm。

(2)桥梁结构:

初步拟定采用桥梁跨越,上构结构型式为2×20m 整体现浇连续肋梁,两侧桥台支撑在岩体,桥墩墩采用双圆柱式墩,直径2.0m,扩大基础。仁怀侧桥台处岩层底板厚度扣除现浇梁高后最薄处约为9m,溶腔的深度20m,为了确保0 号台处岩体的稳定与安全,在0 号台岩层底板下方的溶腔内设置15 根直径1.6m 的圆柱进行支撑,圆柱的间距4m,具体布置详见桥型布置图。支撑圆柱底采用扩大基础形式,顶部采用植筋的方式与上岩体锚固,由于桥上要增加护拱及二衬,桥梁宽度采用14.4m。

(3)谢家峒隧道结构:

隧道边墙及拱部均为空洞段,采用45cm 厚钢筋混凝土明洞型衬砌(配合桥面设计不设仰拱)+外设80cm 厚钢拱架护拱(内设I18 工字钢骨架,间距为60cm)进行支护。

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