沃尔沃三缸发动机实际表现如何？试驾入门级沃尔沃XC40，一起来品品吧

沃尔沃XC40到底有多优秀?这款车曾被评为欧洲年度车，在国内上市之后，也备受消费者青睐。沃尔沃XC40在外形、内饰、安全等方面的表现都非常优秀。今天咱们要聊的就是沃尔沃XC40。

2019年5月，国产沃尔沃XC40上市。国产XC40新增了1.5T三缸发动机版本和2.0T车型这两种车型。许多曾经关注XC40的潜在车主纷纷“粉转路”，XC40上市后到2019年年底贡献了11759辆的销量，月均不到2000辆。大概沃尔沃也没想到，XC40的门槛已然降低这么多，潜在车主却在1.5T沃尔沃三缸发动机上纠结。不过，三缸就真的不好吗?站在消费者的角度来看，似乎事实并非如此。

即便是三缸1.5T的沃尔沃XC40，目前也拥有着120kW的最大功率，可实现9.6s破百，动力完全能够满足日常使用需求。而就驾驶体验来说，除了急加速时会感受到些许的振动和噪音，这台1.5T沃尔沃三缸发动机在大多数情况下，都已然很难让人感受到它与四缸机的差距。不到20万的价格，与其选择这一价位主流的本田CR-V等车型，买一款颜值更高的豪华品牌紧凑级SUV似乎也蛮香的。

当然，如果您执着于四缸，沃尔沃也有了新的准备。在去年年底上市的换代S60上，我们看到此前传言同样会采用三缸1.5T的T3动力版本，融易新媒体，却变成了“超低功率”的2.0T——虽然排量和缸数都提升了，但最大功率却与XC40上那台1.5T三缸发动机一致，均为120kW。

值得注意的是，根据工信部申报信息，未来S60所搭载的T3/T4/T5调校版本的2.0T发动机将会迎来不同程度的动力“升级”，体现在T3版本上，最大功率提升了13kW，来到了133kW。

既然是动力升级，沃尔沃想必也不会只在S60上体现，倘若XC40未来真如车聚君所说将T3版本换成四缸，那么动力“升级”很大可能也会呈现在XC40身上。

三缸1.5T换四缸2.0T，再加上动力“升级”，这样下来XC40的T3版本显然会耐看许多。

其实沃尔沃XC40还有很多有点，想要真正了解这款车，大家应该到沃尔沃4S店进行实际体验，试驾一番，你会发现沃尔沃XC40真的很有魅力，非常值得选购。