作为业界知名的日系混动品牌,丰田和本田到底哪个更优秀呢?哪个更好我们今天通过比对丰田RAV4荣放和本田CR-V来PK下,对比之后,果然一切一目了然。
看到两台车的第一印象就是尺寸都差不多,但是RAV4荣放的造型让它看起来非常干练、灵活,而CR-V则显得比较臃肿、豪华。从车身尺寸来看,两车各有所长,RAV4荣放是轴距占优,CR-V是车长占优,总体没有太明显的差异。
前脸造型方面,RAV4荣放十分硬派,看起来比较粗犷,气势在一众城市SUV里非常突出。CR-V的设计以家族内雅阁、冠道那种风格为主,通过大面积的横向镀铬营造出独有的日式豪华感RAV4荣放的前大灯全系都是LED自动大灯,性价比很高。CR-V.要从第三个配置开始才有LED大灯,但羽翼式的造型看起来要稍微精致些。
尾部的造型显而易见是CR-V占优,经过优化的细长型尾灯,搭配幻夜系列全黑的车身,在冷酷中不失豪华。RAV4荣放相比之下,尾部就比较平凡了,方方正正的外形比较中庸。轮毂的造型同为全黑设计,观感上RAV4荣放的五辐条设计要优于CR-V的花瓣形,但皓影的轮胎尺寸更大,看起来更有魄力。
内饰方面,RAV4荣放延续了外观的越野设计,车相内以方正的线条营造出粗犷的风格,这套设计获得了2019年沃德十佳内饰。CR-V的设计我们很熟悉了,在布局风格上与RAV4荣放很相似,但做工质感会更佳。合资这个价位内的内饰材质一般以搪塑为主,CR-V的档次感看起来会足一点,但触感实际上是RAV4荣放更为柔软,且带有缝线装饰。总体来说两者的表现都不错,融易资讯网(www.ironge.com.cn),没有强烈的塑料感出现。
中控屏幕方面,两车的表现都一般。RAV4荣放是屏幕整体太厚,严重影响美感。CR-V则是屏幕尺寸太小,操作起来不太方面。座椅方面,CR-V的座椅填充材质明显更厚实,乘坐起来对身体的承托不错。RAV4荣放的包裏性更足,但填充材质稍偏硬了些。
动力方面:RAV4荣放和CR-V均提供混动车型选择,由于前者的发动机排量更大,因此输出数据高于CR-V,但CR-V即使在2.0L的排量基础上,仍然能做出与RAV4荣放接近的数据。RAV4荣放和CR-V都是采用E-CVT无级变速箱,RAV4荣放额外了提供手动換挡的功能。
操作方面,CR-V则提供酷炫的按键式换挡机构。RAV4荣放和CR-V都秉承了混动车型油门响应快,初段加速猛的特点,虽然都是接近1.7吨的车型,但开起来不会有笨重感出现,电动机充足的扭矩可营造出较为轻快的感觉。
RAV4荣放的动力储备很足,在中、高速区域下仍然有很好的再加速能力,开起来轻松、从容。受immd混动系统本身的特性影响,CR-V在中、低速下会更多以纯电的形式来行驶,因此它在这个速度范围内的加速感和静谧感表现都更好,但相对的,它的高速表现会比较疲软。
在后轴电机的帮助下,RAV4在起步阶段没有出现太多打滑,而且比较迅速,亳不拖沓,最终百公里加速成绩锁定在8.0秒。从加速的曲线可以看到,RAV4的头段加速比较迅猛,但是由于后轴电机的功率有限,因此中后段的加速相对减弱。此外,整个加速过程动力输出线性、自然,没有怪脾气。CR-V混动全系都没有四驱系统,但起步加速阶段没有出现太明显的打滑现象,最终实测的百公里加速成绩锁定在8.3秒。
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