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汽车早报 | 理想汽车停止发布周销量 雷军称小米智能驾驶目标年内进入行业第一阵营

2024-03-28 00:08:49来源:界面新闻

文章导读
乘联会秘书长称,预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长 3月26日,乘联会秘书长崔东树发文称,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用...

乘联会秘书长称,预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

3月26日,乘联会秘书长崔东树发文称,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高,形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着政策推动,增程式和插混持续走强,纯电动走势疲软,预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。

理想汽车停止发布周销量

3月26日,理想汽车停止了固定每周二发布的周销量数据的行为。从去年4月开始,理想汽车打破汽车行业发布月销量的惯例,率先发布每周销量数据。当时理想汽车正值L系列三款车型上市期,销量向好。这一举动在当时引起了舆论热议,曾一度遭迫中止,但最终理想汽车坚持发布,并带动了其他汽车企业和行业媒体跟进,汽车行业进入按周卷销量的程度。

直到近期理想MEGA失利,理想长期稳居第一的新势力品牌销量排行榜遭问界超过,这个行为终落下帷幕。这也呼应了上周理想汽车CEO李想在内部信中的发文:内部存在过分关注销量的问题,将降低销量的预期和欲望,回归健康增长。

比亚迪2023年归母净利润超300亿元

比亚迪3月26日公告,公司2023年实现营业收入6023.15亿元,同比上涨42.04%;归母净利润300.41亿元,同比增长80.72%;基本每股收益10.32元,拟10派30.96元。

雷军称小米智能驾驶目标年内进入行业第一阵营

3月26日,小米汽车宣布新车全系标配智能辅助驾驶,包括XiaomiPilotPro、XiaomiPilotMax版本。小米CEO雷军也发文表示:“小米在智能驾驶领域投入巨大,目前研发团队已超过1000人,预计年底突破1500人。配置专用的测试车,智驾路面测试里程累计超过了1000万公里。”“小米智能驾驶,可能是业内进步最快、进展最猛的。我们的目标就是2024年内进入行业第一阵营。”

迅雷给员工发放小米SU7购车补贴,一天后突然撤回

据新浪科技报道,3月25日,迅雷向员工发布优先购买小米汽车的专属福利。其内部发文称,公司统一帮助购买者与小米协商优先购车福利;前十位购买者随机抽取一位享受免单福利;前三十位购买者可享补贴10%。”不过一位迅雷内部人士称,该购车福利政策发布次日,公司已经主动撤回,称购车福利政策需要调整,究竟政策待3月28日小米发布会结束后另行通知。

埃安昊铂将联合广汽研究院设立泰国研发办公室

3月26日,第45届曼谷车展上,埃安旗下昊铂携旗下全车系明星产品昊铂HT、昊铂SSR、昊铂GT登场,其中昊铂HT开启预售。据了解,埃安泰国工厂1期工程将在今年7月建成,届时将按照泰国市场需求,逐步导入昊铂旗下产品。在补能网络方面,昊铂将建成大曼谷区15公里半径充电网络;今年计划建成15座充电站,至2028年规划建成100座快充站。同时昊铂也将联合广汽研究院,将在4月设立泰国研发办公室。

江汽集团与华为签订合作备忘录,共同推进鸿蒙生态建设

据江汽集团消息,3月26日,江汽集团与华为终端有限公司签订合作备忘录,双方将基于以OpenHarmony为底座的HarmonyOS启动鸿蒙原生应用开发。

零跑将在单芯片多域融合领域与高通展开更深入的合作

3月26日,零跑汽车董事长朱江明表示,其上周与高通CEO安蒙(CristianoAmon)会面时,探讨了车载芯片将向更集成的单芯片方向推进等技术发展话题。朱江明透露,基于此,融易新媒体消息,零跑汽车将在单芯片多域融合领域与高通展开更深入的合作。

华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏遭提起公诉

近日,华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏(副厅级)涉嫌受贿罪一案,由辽宁省监察委员会侦查终结,移送检察机关审查起诉。经辽宁省人民检察院指定管辖,由辽阳市人民检察院依法向辽阳市中级人民法院提起公诉。辽阳市人民检察院起诉指控:遭告人刘学敏身为国家工作人员,利用职务上的便利,为他人在企业经营、职务晋升等方面提供帮助,不法收受他人财物,数额特别巨大,依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

捷尼赛思成立Magma性能子品牌

3月26日,捷尼赛斯汽车宣布成立全新性能子品牌Magma,意图与宝马M、奔驰AMG和奥迪RS等掰手腕。首款Magma车型——GV 60 Magma概念车也一同亮相,并计划很快量产,有望成为Magma子品牌的首款市售车型。

宝马CEO认为中国电动车威胁论“遭夸大了”

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