“2025年,全球航空业收入将首次突破一万亿美元,这一数字具有重要意义。一万亿美元几乎占全球经济的1%,使航空业成为一个战略性行业。然而,值得重视的是,航空公司的成本高达9400亿美元,且未包括利息和税收,净利润率仅3.60%。换言之,即使预计2025年会是丰收之年,但盈亏之间的缓冲空间也只是每位旅客7美元利润。”沃尔什称,由于利润率太低,航空公司必须继续严密关注每一项成本,确保在整个供应链中保持高效,尤其是在面对垄断性的基础设施供应商时,他们经常在表现和效率上令人失望。
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