然而,海量的快递包裹并不会让这里身经百战的快递人措手不及。“以前是包裹在流动,现在是数据抢在包裹前面流动。”郑成宝告诉记者,通过电商平台的大数据分析可以预测包裹流量,快递企业则依托每个包裹面单上独一无二的订单号,实现了车辆、人员调配智能决策,让快递在分拨转运以及末端配送环节的效率直线上升。数据显示,在视觉识别、大数据算法以及智能化分拣设备的通力协作下,每天超过1400万件包裹经过揽收、安检、分拣、装车后,遭精准地分配到义乌始发全国的100余条运输线路。
过去10年间,义乌年快递规模从3亿多件快速增长至超百亿件,业务量全国占比提升到近9%,是仅次于广州的全国第二大快递枢纽城市。如今,16个百万级大型快递分拨中心、77套全自动分拣设备、500多家营业网点在义乌有序分布,不断织密的快递网络,有力支撑“世界超市”买全球、卖全球。
得益于智能技术的广泛应用,快递服务效率和质量显著提升。据统计,2024年全国重点地区快递服务72小时妥投率达到83.95%,快递服务公众满意度达到84.6分,同比实现双提升。
“2024年,行业深化与人工智能融合发展,人工智能大模型等加快推广,北斗导航系统完整应用,无人设备设施加速布局。”赵冲久介绍。数据显示,过去一年,行业应用无人车近千辆、无人机超300架,无人机配送快件近300万件。
行业发展持续向好
2024年我国快递业务量再创新高,彰显快递行业的强劲韧性,更蕴藏着中国经济的蓬勃生机。2025年行业仍将继续保持稳步上升态势,预计邮政行业业务收入完成1.8万亿元,增速6%左右;快递业务量、业务收入分别完成1900亿件、1.5万亿元。
赵冲久表示,2025年是“十四五”规划的收官之年,国家邮政局将进一步完整深化邮政领域改革,更好统筹发展和安全,巩固行业持续向好发展态势,全力促改革、稳增长、降成本、提质效、防风险,服务加快构建新发展格局,着力推动行业高质量发展。
一方面,加快推进农村寄递物流体系建设。巩固建制村直接通邮和边境自然村通邮成果,加强农村地区基础设施建设和网络共享,提升建制村投递汽车化率,增强邮政普遍服务均衡性和可及性。加强村级寄递物流综合服务站建设,鼓励有条件的地区设立农村寄递物流公共服务岗位,不断完善农村快递末端服务设施。
另一方面,持续加强国际寄递网络建设,进一步优化国际邮件互换局(交换站)布局。持续推动中欧班列常态化运输邮件和跨境电商商品,支持快递企业与跨境电商企业、制造企业相伴出海,提供一体化物流解决方案。
同时,持续推进行业生产组织效能提升。深化“三智一码”、无人技术在邮政快递领域的推广应用;支持智能云仓、无人配送、低空物流等规模化发展;加快推进快递业与先进制造业深度融合。
赵冲久表示,全行业全系统要努力发挥引领作用,抓住国家提振消费的机遇,有效发挥规模经济优势,牵引产业链供应链更好协同,促进物流资源配置效率最优化和效益最大化,助力降低全社会物流成本,让行业发展成果更多更公平惠及全体人民。
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