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美国通胀法案新条例生效：享税收抵免电车再缩减 中国电池商怎样应对(2)

2024-01-05 19:15:04来源：澎湃新闻

文章导读
2024年1月1日，美国能源部(DOE)于去年12月发布《两党基础设施法》中“敏感外国实体(FEOC)”的解释文件、美国财政部(Treasury)和国税局(IRS)发布的《通货膨胀削减法》(IRA)第30D条清洁能源车辆税收抵免相关禁令的指导意见正式生效。 根据两套指导意见，从2024年开始，从中国、俄罗斯、朝鲜、伊朗等外国实体生产的电池组件出口美国应用到清洁能源汽车(包括电动车和清洁燃料汽车)上将无法获得消费者购买补贴；而从2025年开始，中国、俄罗斯、朝鲜、伊朗等...

　　2023年10月，国轩高科宣布，将在美国伊利诺伊州投资建设电池工厂，生产锂电池相关产品。子公司美国国轩已经与伊利诺伊州政府及其他第三方签订协议，项目将投入约20亿美元，而且根据当地政策项目有望获当地政府总共3.38亿美元补贴。项目建成后将会形成40GWh电池包产能，成为伊利诺伊州最大的电池厂。

　　此前，国轩高科还宣布将通过美国子公司投资24亿美元，在密歇根州北部建造电池材料工厂。

　　最后，中国电池企业未来转而加码储能电池制造也是应对北美新能源汽车市场壁垒之道。

　　就在去年12月21日，国轩高科在美国的第一款电池包产品在加州弗里蒙特工厂正式下线，国轩高科弗里蒙特工厂座落于美国硅谷地区，产能规划1GWh。这是国轩在美国市场布局的第一条电池包产线，产品主要定位服务美洲储能市场，主要生产容量从3kWh到30kWh的便携式储能产品、家用储能产品等。


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