据悉,深圳北站改造工程是在车站不停止运营、现有规模不改动的情况下,首次采取“破旧扩新”的方法,对部分股道和站台进行拆除重建,在国内尚属首次。
改造完工的深圳北站具备了连接赣州、茂名及西丽等多个方向的线路的能力。随着未来更多新线的引入,深圳北站接发列车总数最多将达到413对,能更好的满足旅客出行需求。
施工人员正在开展线上作业施工。 杨林 摄
“西电东送”多项工程贯通、投产
国网四川省电力公司12月27日透露,全长206公里的雅中—江西±800千伏特高压直流输电工程四川段已全线贯通,这是工程沿线五省中最先实现线路贯通的省份。
雅中—江西±800千伏特高压直流输电工程是服务国家“西电东送”能源战略、保障西部清洁能源消纳、满足中东部地区绿色发展的重大输电项目,是起于四川的第四条特高压输电线路。该工程起于四川盐源换流站,止于江西南昌换流站,途经四川、云南、贵州、湖南、江西5省,线路全长1711公里,工程总投资约244亿元。
此外,由中国南方电网公司投资建设的昆柳龙直流工程12月27日全面投产(三端、满载运行),这是世界首个特高压柔性直流输电工程,共创下19项电力技术的世界第一。预计工程年送电量330亿度,相当于海南省一年的全社会用电量。
昆柳龙直流工程是国家西电东送重点工程,建成投产后,南方电网的非化石能源电量占比超过54%,将增加中国西电东送南通道16%的送电能力。
长庆油田大力推广“大井丛、多井型、立体式、工厂化”作业模式,实现页岩油规模效益开发。(资料图) 李忠斌 摄
中国建成年产油气当量6000万吨级特大型油气田
12月27日10时,中国石油长庆油田生产指挥中心数字化显示屏显示,油田油气生产曲线跨上6000万吨高点,融易新媒体,达到6000.08万吨(生产原油2451.8万吨、生产天然气445.31亿立方米)。
这标志着中国建成年产油气当量6000万吨级特大型油气田,中国石油工业新的里程碑由此诞生。
目前,中国石油、天然气对外依存度已分别超过70%、40%,6000万吨级特大型油气田建成后,中国在国际能源合作中将有更多主导权。
真可谓是:为保障国家能源安全“加油争气”!
文章标题:【迎接2021 “基建狂魔”疯狂上新!(2)】 内容摘要:据悉,深圳北站改造工程是在车站不停止运营、现有规模不改动的情况下,首次采取“破旧扩新”的方法,对部分股道和站台进行拆除重建,在国内尚属首 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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