内饰方面,阿维塔11增程版与纯电版保持一致,未有明显变化,多个屏幕和配备电子后视镜预计仍能吸引相当数量的对科技感有需求的潜在客户。动力方面,该车型采用1.5T增程式混动系统,增程器最大功率156马力,驱动电机峰值功率为314马力。值得注意的是,通过增程器的加入使新车综合最大续航提升至1065公里,这进一步打消了里程焦虑。
图片来源:界面新闻记者 周姝祺之前阿维塔07增程版的推出,销量表现突出,这也促使阿维塔将增程技术应用到更高端的11和12车型中。新车竞争对手将拓展至理想L6和赛力斯问界M7两款市场热销车型领衔的插电/增程混动细分市场,有望改善其此前叫好不叫座的市场现状。
图片来源:广汽传祺 广汽传祺E9插混车型新增4C快充 关键词:中大型MPV/32.28至39.28万元/4C超充补能11月12日,广汽传祺E9 PHEV超级快充版车型正式上市,新车共推出三款车型,定位中大型MPV,售价区间为32.28至39.28万元。新车为E9车型增设版本,亮点在于以2.0T为基础的插混动力总成,电池组进一步强化,具备4C充电能力,8分钟最高可补能至80%。
新车与目前在售的E9车型无外形上的改动,前脸有明显的传祺MPV家族风格。侧面,双侧电滑门有效提升了出入便利度,迎宾踏板和后排隐私玻璃等配置则优化了商务出行的体验。尺寸方面,新车长度超过5.2米,轴距接近3.1米,在中大型MPV中有一定尺寸优势。
图片来源:广汽传祺内饰同样与现款E9保持一致,新车车机同时支持Carplay及CarLife,车机芯片则为骁龙8155。
舒适及便利性配置相较此前在售车型有一定优化,其中第二排升级至零重力座椅并支持按摩功能,同时头枕音响、扶手屏幕和腿托等功能的加入也使车内乘坐更为便捷。和后排隐私玻璃类似,新车还将此前前后排隔音玻璃升级至双侧配置。智能化方面则支持包括AEB、记忆泊车等多个功能,辅助驾驶级别为L2。
新车在动力表现上与此前车型区别不大,主要仍基于2.0T发动机衍生的插电混动系统,综合峰值功率367马力,扭矩630N·m。重点在于电池组的升级,新的容量为25.5kWh的电池组进一步优化了充电速度,在快充状态下,30%至80%充电时间低至8分钟,WLTC纯电续航里程为106公里,综合最大续航里程则为983公里。
图片来源:广汽传祺从市场方面看,E9在插电混动中大型MPV中销量排名第4,前三则为传统强势品牌如腾势D9、别克GL8。值得注意的是,随着岚图梦想家加入华为体系,于最近两月销量出现暴涨。而考虑到广汽近期也与华为进一步深化合作,已经加入华为超充体系的E9随后或也将通过华为智能组件来进一步提升市场表现。
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