2020年仲冬，七彩土乡——互助县下了好几场大雪。午后，雪慢慢开始融化，路上湿漉漉的，行人裹着厚厚的棉衣穿梭在大街上。第一次见到刘永奇是在他的办公室里，他正在看资料
2019年11月，刘永奇在一次培训会上发言
2020年仲冬，七彩土乡——互助县下了好几场大雪。午后，雪慢慢开始融化，路上湿漉漉的，行人裹着厚厚的棉衣穿梭在大街上。第一次见到刘永奇是在他的办公室里，他正在看资料，短发、偏瘦，一件普通的黑色棉衣，身材不算魁梧，但也结实，脸上是生意人的那种谨慎与机敏。
青春路上的难忘故事
今年36岁的刘永奇是青海省互助土族自治县台子乡人，他和所有农村孩子一样，年少时的梦想是走出农村，用知识和勤劳的双手实现自己青春的梦想。但是，命运总和有梦想的人开玩笑。
2003年夏，他高中毕业后在家无所事事。一天，听村庄里的小伙子们说，青藏铁路需要工人，愿不愿意一起去干活挣钱。一听到挣钱，刘永奇就来了兴趣。就这样，刚刚高中毕业的他跟着村庄里的堂叔堂哥们来到青藏铁路西藏安多—羊八井段修建铁路。
“太苦了，那里海拔高，氧气少，每天要干那么多的活，几天后就受不了了，但当时自己身上也没钱，还是要坚持干活。”回忆起当年在青藏铁路当工人的那段时光时，他一边摇摇头，一边深情地说道。
夏季的草原是很美的，他刚去羊八井时，青稞地绿油油的一片， 几个月后青稞变成了金黄色。刘永奇刚去的时候每个月工资是600—800元，主要是铺铁轨、挖水渠，年轻的他浑身都是劲儿，但一到晚上，躺在帐篷里就累瘫了。“第一个月发工资时，扣除伙食费发了650元，拿在手里甭提有多高兴了。”刘永奇说。
工程结束后，刘永奇拿到一个“小本本”，等到青藏铁路正式开通后，可以免费乘坐一次，可是 “不安分”的他至今没有去体验下自己参与修建的世界上海拔最高的铁路——青藏铁路。
这是他第一次挣钱，也是第一次走向社会后辛勤的付出，他懂得了生活来之不易。
2019年，刘永奇在酩馏酒观摩会上发言
在之后的几年时间里，刘永奇去过兰州铁路局，负责更换有问题的钢轨;去过深圳、重庆等地方，去过各种各样的工厂上班，装过家具，安过空调。总之一直在折腾，也一直“不安分”。
2005年对于刘永奇来说是一生都难以忘记的。
出生在高原的孩子们对南方一直充满着好奇，很多人都想去看看。刘永奇也是如此。2005年夏，他从当时同事们的口里听到深圳是一个挣钱的好地方，只要勤劳就能挣到更多的钱。就这样，他果断从原单位辞职，只身来到深圳。但是深圳并不是他想想中的那么美好。
他只有高中毕业，许多单位对学历有较高的要求，加之他没有任何技术，一些工作无法完成。在深圳流浪了多日后，他选择在一家家具厂做工，主要是往柜子上喷漆。“那活很累、很脏、很苦，但当时没有出路，只有咬牙干。”刘永奇一边说，一边摇摇头。
就在刘永奇刚刚熟悉业务和技术后，他所在的家具厂因为手续问题被关门。他失业了。
失业的他再次流浪在深圳的街头，每天寻找新的工作。但是连续几个月，他都找不到他能做的工作。那年他22岁，在深圳这个偌大的城市里，没有一寸土地是属于他的。等到一天的炎热随着夜幕降临褪去几分时，没有吃饭的他捡起水果商贩遗弃的烂水果，装进自己的口袋，这就是他用来充饥的食物。
“当时想回家，但身上没一分钱，那时候的农村还没有电话，联系不到家里人。”后来，刘永奇找到了一份工作，挣到一些钱后去了重庆发展。但时间不长又回到了家中。
刘永奇的一生，注定是“不安分”的，也是艰辛的。
2019年7月，刘永奇与客户品尝自己酿造的酒
折腾了三四年，也尝尽了苦头，此时的刘永奇知道总是漂泊在外也不是一种办法。2008年，他进入西宁某集团公司上班，“那是一家国有企业，感觉还不错，但进去后工作很累，工资太少。”刘永奇说。
