A股3.7万亿资产迎重大利好！发改委：将采取更多务实举措 支持新能源汽车行业发展(2)

　　3月16日，工信部副部长单忠德在中国电动汽车百人会论坛上表示，十年间，我国新能源汽车年产销量从当时的7.5万辆增长到950万辆，全球比重超过了60%，年均复合增长率达到了71%，为中国制造增添了新亮色。不过，他也指出，中国新能源汽车发展还面临着一些困难和挑战。

　　从国际上看，还需要共同构建畅通稳定的全球产业链、供应链，进一步维护公正透明的经贸规则，更好地赋能构建人类命运共同体。从国内看，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温适应性、安全性、充电便利性等还需要持续提升。

　　单忠德表示，接下来，工信部将从四个方面加大赋能我国新能源汽车产业能够更好地高质量、系统性、国际化发展。

　　一是将坚持创新驱动，进一步增强发展的内生动力。强化企业科技创新的科技主体地位、加强人才的汇聚，支持链主企业牵头，联合产业链上下游实施主体，建立技术攻关、平台支撑、示范应用协同的创新体系，着力补齐短板、拉长长板、锻造新板，加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关及产业化，增强产业链、供应链的韧性和竞争力，持续提升创新引领发展的能力。

　　二是将完善政策体系，持续优化产业结构和生态。进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设，加快推动电动车生产准入管理条例出台，健全落后企业退出机制，开展集团化管理试点，支持优势企业提质降本、兼并重组、做强做大，进一步提升产业集中度，引导传统汽车企业依据自身的技术、渠道优势和开放合作加快转型，严厉打击不正当的竞争行为，维护公平公正的市场秩序。

　　三是将加大推广力度，不断深化跨域融合创新。研究制定汽车以旧换新、充换电基础设施建设等支持政策，深入开展新能源汽车下乡、公共领域车辆完整电动化试点等活动，进一步提高产品质量安全标准，积极扩大智能网联新能源汽车的消费，开展智能网联汽车准入和车路云一体化试点，加快路侧感知、网联云控基础设施建设，开展高级别自动驾驶汽车城市级的示范应用。

　　四是将坚持国际合作，以高水平对外开放助力现代化产业体系的建设。指导汽车企业国际化联盟，建设第三方技术政策服务平台，更好地服务中国企业海外发展，造福世界。同时，坚持国际化创新、全球化发展，欢迎世界各国企业加大在华汽车投资和技术合作，共享发展机遇，共创美好未来。

　　机构：政策支持下，车市发展有望持续向好

　　近日，中汽协发布的数据显示，2024年2月，新能源汽车产销分别完成46.4万辆和47.7万辆，同比分别下降16%和9.2%，环比分别下降41%和34.6%，同环比双下降主要系受到春节因素的影响。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，今年2月经历了全面的春节假期，有效工作日减少，制造业处于传统生产淡季，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降。同时，部分购车需求已在春节前得到释放，汽车产销量总体较1月有所回落。

　　从前2个月的整体数据来看，新能源汽车销量延续良好增长态势。2024年1—2月，新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。其中，纯电动销量74万辆，同比增长11.7%；插电式混动销量46.7万辆，同比增长72.8%。

　　国泰君安证券指出，2024年经济恢复与以旧换新政策刺激下新能源车有望成为复苏抓手，新车型往低价格带进一步下沉，出口继续拉动销量快速增长。

　　东莞证券表示，3月以来，车市新一轮降价促销潮持续升温，预期提振销量，电车冲击价格带下移将进一步提升市场渗透率。国家层面针对汽车行业的政策指引频出，包括以旧换新等鼓励政策，旨在进一步稳定和扩大汽车消费。下游新能源汽车市场回暖预期上升。产业链方面，3月电池厂商和材料厂商排产环比回升明显，产业链迎阶段性修复。当前板块估值处于底部区域，建议关注受益产业链利润重构的电池环节，拥有优质产能的材料环节头部企业，电池技术迭代带动需求增量环节。